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杭州機場攜手國航南航推出“杭京”“杭穗”精品快線
發(fā)布時間:2020-12-22
12月22日,李先生從杭州機場出發(fā)前往北京,跟隨醒目的“精品快線”標(biāo)志標(biāo)牌引導(dǎo),通過專屬登機區(qū)域,輕松完成自助值機、快速安檢等流程,一路暢行無需排隊,全流程不到150米,快捷、優(yōu)質(zhì)、智能的乘機體驗讓經(jīng)常出差的李先生直呼便利。

為提高旅客往來杭州與北京、廣州的乘機效率和舒適度,杭州機場攜手國航、南航兩家航空公司,推出“杭京”“杭穗”兩條精品快線,通過加密航班頻次,設(shè)置專用值機柜臺、專用安檢通道等系列舉措,大大節(jié)省旅客地面出行所花費的時間,實現(xiàn)快速通關(guān)、隨到隨飛。

22日上午,精品快線發(fā)布會在杭州機場航站樓內(nèi)舉行,省機場集團總經(jīng)理鄭向平、杭州機場副總經(jīng)理黎健坤、國航浙江分公司總經(jīng)理丁洪、南航杭州營業(yè)部總經(jīng)理劉權(quán)、民航浙江監(jiān)管局副局長汪健、省交通廳機場處處長于晨暉、民航浙江空管分局局長周凌、中航油浙江分公司總經(jīng)理顧群等領(lǐng)導(dǎo)出席發(fā)布會。

圖為參會領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓共同啟動“杭京”“杭穗”精品快線。

杭州機場“精品快線”是推進(jìn)“最多跑一次”改革向公共場所延伸和響應(yīng)打造“浙里暢行”品牌要求的重要舉措,助推后疫情時代旅游業(yè)復(fù)蘇,服務(wù)以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局。

圖為精品快線發(fā)布前,鄭向平檢查專用安檢通道、專用值機柜臺等特色服務(wù),詳細(xì)了解快線航班保障情況等。


京杭穗航線加密退改簽政策更靈活

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趕飛機去早了要等,去晚了趕不上,能不能隨到隨飛呢?杭州機場推出的“精品快線”,加密了杭州往返北京、廣州的航班,構(gòu)建起杭京、杭穗空中快速通道。其中國航“杭京快線”每日提供34班往返航班,南航“杭穗快線”每日提供22班往返航班,使旅客隨到隨飛成為可能。

“杭京”“杭穗”精品快線吸引20余家省市區(qū)主流媒體前來報道,圖為發(fā)布會結(jié)束后黎健坤接受采訪,介紹精品快線特色服務(wù)。

此外,旅客在購買“精品快線”航班指定艙位以上的機票后,國航、南航均可提供不同程度的免費改簽,可改簽時間也做了相應(yīng)優(yōu)化,相比普通航班的退改簽政策更為靈活,便于旅客隨到隨走,享受到更加便捷優(yōu)質(zhì)的乘機體驗。

目前,國航為持U艙以上票價客票的經(jīng)濟艙旅客,D艙以上票價客票的公務(wù)艙旅客,乘機當(dāng)日可免費改簽一次;南航為持M艙(含)以上票價客票的旅客,免費改簽至原初始航班前、后三小時以內(nèi)的航班。

杭州機場還在候機區(qū)域設(shè)立了綜合服務(wù)柜臺,乘坐快線航班的旅客改簽優(yōu)先在綜合服務(wù)柜臺辦理,改簽不用出隔離區(qū),也無需重新過安檢,旅客的行李將由專人分揀變更至新的航班上。

圖為“杭京”精品快線專用值機柜臺


設(shè)置專屬通道"nbsp;3分鐘內(nèi)到達(dá)登機口

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到機場乘機,不少人都有過安檢排長隊、去登機口步行距離長的經(jīng)歷。“精品快線”航班提供全流程優(yōu)化服務(wù),調(diào)整資源配置,在P3停車樓設(shè)置專用停車位,提供優(yōu)惠代客泊車服務(wù),在航站樓設(shè)置快線航班專用值機柜臺、專用安檢通道、專用登機口和近機位。

“杭京”、“杭穗”快線專用安檢通道分別設(shè)置在T1航站樓7號安檢通道、T3航站樓34號安檢通道,與辦票柜臺、登機口集中在一起,讓旅客真正享受到“快線”的快捷。位于“杭京”快線旁的T1撤退人員通道也于12月22日投入使用,以方便T1航站樓的旅客和工作人員進(jìn)出控制區(qū)辦理改簽、退票等業(yè)務(wù)。

通過“最優(yōu)路徑”規(guī)劃,乘坐“精品快線”的旅客從進(jìn)航站樓到上飛機,一路少步行,少排隊,少等待,大大節(jié)省了辦理乘機手續(xù)所花費的時間。經(jīng)測算,從值機柜臺到登機口,直線距離不超過150米,旅客步行時間不超過3分鐘。

圖為精品快線專用安檢通道。


全程專屬標(biāo)識引導(dǎo)"nbsp;一路暢行領(lǐng)航


如何讓旅客清晰、快速完成乘機流程,標(biāo)識的引導(dǎo)尤為重要,同時這也是“最多跑一次”改革在公共服務(wù)領(lǐng)域延伸的具體應(yīng)用。為更好地引導(dǎo)“精品快線”旅客一路暢行,杭州機場在快線航班旅客乘機“最優(yōu)路徑”動線上的航站樓入口、辦票柜臺、安檢通道及綜合服務(wù)柜臺等關(guān)鍵點均設(shè)置有快線專屬標(biāo)識。

快線專屬標(biāo)識在色彩、版式等標(biāo)識視覺元素有別于樓內(nèi)一般引導(dǎo)標(biāo)識,更有利于快線航班旅客迅速識別并獲取航班乘機相關(guān)信息。


刷證登機"nbsp;享受乘機新體驗

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不需要紙質(zhì)登機牌,不需要手機二維碼,黑科技全程賦能“精品快線”,旅客只需身份證就能完成登機流程。

目前,杭州機場“精品快線”的自助覆蓋率達(dá)到80

圖為乘坐“杭穗”精品快線首班航班CZ3522的旅客正通過B25登機口人臉識別閘機體驗“無證登機”服務(wù)。


進(jìn)港同步優(yōu)先保障打造高效的空地協(xié)同機制


杭州機場“精品快線”打造不僅針對出港航班,對國航的北京和南航的廣州進(jìn)港航班同樣提供優(yōu)先保障服務(wù)。快線進(jìn)港航班優(yōu)先安排近機位停放,保證落地后優(yōu)先滑行至停機位;同時安排固定行李轉(zhuǎn)盤,為旅客提供準(zhǔn)確的行李預(yù)達(dá)時間。在飛機落地前,航空公司會在飛機上運用機上廣播、機上手冊等媒介進(jìn)行宣傳,使旅客在落地前便能提前了解“無憂夜行”“行李寄送”等機場特色服務(wù),提升旅客的出行體驗。

圖為“杭穗”精品快線專用值機柜臺。

下一步,浙江省機場集團將以“杭京”“杭穗”快線為示范,與航空公司一起打造浙江精品航線體系,全面推動機場航班運行品質(zhì)和旅客服務(wù)質(zhì)量的提升。(趙歐陽文譚申捷朱藝文彭維尚攝)

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