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浙江已擁有三個千萬級機場 世界級機場群雄姿初現
發布時間:2018-11-24

11月23日,溫州龍灣國際機場年旅客吞吐量首次突破千萬。至此,浙江省不僅成為全國首個一年里兩個機場年旅客吞吐量破千萬的省份,也實現了擁有杭州、寧波、溫州三個千萬級機場。

整合全省機場資源 協同效應日益顯現

2017年11月17日,浙江省機場集團有限公司揭牌成立。整合全省機場資源、搭建航空大平臺是落實習近平總書記“建設航空強國”要求、實現我省“兩個高水平”奮斗目標以及推進新時代長三角地區一體化發展的具體實踐,也是浙江加快經濟轉型升級的驅動力所在。省委省政府希望通過整合全省機場資源,確保在“十三五”及今后一段時期內,高效率運營機場網絡、高層次布局臨空經濟、高水平發展通航產業、高質量實現保值增值,不斷提升浙江航空綜合實力,服務民航強省建設,服務長三角地區一體化發展。

一年來,機場集團交出驕人成績單,民航強省建設成效顯著。據統計,2018年1-10月份,省內杭州機場、寧波機場、溫州機場、舟山機場、衢州機場、臺州機場、義烏機場等7家運輸機場共完成旅客吞吐量5465.14萬人次,貨郵吞吐量68.37萬噸, 航班41.9萬架次,同比分別增長13.85%、6.69%、9.55%。全省機場旅客吞吐量在全國省(直轄市)的排名已超過四川省升至第五,較2017年上升了一位。寧波機場、溫州機場客運量超過千萬,使浙江省與廣東省率先成為全國擁有三家千萬級機場的省份。

五大業務板塊 構建千億級企業航母

整合帶給浙江機場的是一種全新的發展速度。一年來,機場集團在完成民航基礎設施投資建設及運營任務的同時,圍繞“1+4”,即核心主業、航空關聯、臨空經濟、通用航空和航空投融資五大業務板塊,全力打造世界一流的“千億級”資產的機場運營管理和航空產業投資集團。

機場投資建設及運營管理板塊是機場集團的核心主業,整合一年來,機場集團在該板塊表現可圈可點。杭州機場新建航站樓及陸側交通中心工程于10月19日正式開工建設,總投資規模在270億元以上,主要工程計劃在2022年亞運會前建成投運。新航站樓現有航站樓建筑面積總和的2倍,同時將打造集地鐵、高鐵、大巴、私家車、網約車、出租車等多種交通方式為一體化的機場綜合交通中心。

寧波機場三期擴建工程已完成航站樓裝修工程招標,加快建設進度,力爭于2019年底全部投用。溫州機場T2航站樓于6月1日建成投用,舟山機場新國內航站樓8月8日啟用,嘉興、麗水兩座機場也緊鑼密鼓籌建中。

機場集團按照全省運輸機場“一核雙樞六連”的布局,進一步完善航線網絡布局。一年來,7家運輸機場新增國內外定期通航點40余個,新引進11家航空公司。目前,全省機場共開通國際國內航線590余條,其中國際及地區航線75條。杭州機場開通莫斯科定期直達客運航線和紐約(經停安克雷奇)、比利時全貨機航線3條洲際航線,積極推進24小時無障礙通關;寧波機場引入首條南美洲貨運包機航線;溫州機場新引進青島航空,新增并恢復16條國際國內航線。

機場集團還通過建立了以集團為主導的航線協調機制,多次召開換季工作、市場拓展及營銷工作的座談會,統籌全省客貨運航線資源。兩次航班換季成果明顯,除杭州機場增量受控外,其余省內航班量均能實現兩位數的增長,特別是冬春航季,寧波、溫州機場增量約20%,中小機場發展明顯加快,衢州機場增量高達80%,舟山、臺州、義烏機場增量均達到30%。

11月2日,省政府與中國航空集團公司、集團公司與中國國際航空股份有限公司簽署戰略合作協議,為杭州機場建設成為長三角的核心機場,同步提升寧波、溫州國際化水平提供重大支撐,同時也將擴大省內其他機場航班通達率,促進航空主業及關聯產業實現跨越式發展。 

在四大關聯產業培育方面,機場集團已整合組建杭州機場航空地勤服務公司和機務維修工程公司推進航空關聯業務,做強機場地面服務、機務維修、商業、廣告、貴賓、航空配餐、停車場等關聯產業,提升服務質量和效益;與蕭山區政府合作共同組建臨空經濟開發公司,對國家級杭州臨空經濟示范區重點區塊進行聯合開發,已啟動總投資14億元的機場東區國際貨站項目;組建浙江省通用航空產業發展有限公司,作為集團發展通航的平臺公司,推動全省通航產業發展;與建德市開展全面戰略合作,合資組建建德通用機場管理有限公司,托管建德千島湖通用機場,共同打造“通航產業浙江樣板”;組建浙江省空港融資租賃有限公司推進航空投融資業務,并成為(浙江)自由貿易試驗區第三批內資融資租賃試點企業,積極推進省內航空融資租賃業務,努力打造全省航空投融資平臺。 

大航空產業呼之欲出  綜合交通優勢顯現

新時期,在建設民航強省的背景下,機場集團將全面發揮省級航空大平臺作用,從服務“一帶一路”建設、實施長江經濟帶國家戰略和長三角城市群建設的戰略高度出發,重點建設杭州蕭山國際機場區域樞紐,進一步突出杭州機場的龍頭作用,拓展國際航線,將其由區域性樞紐機場提升為國際門戶樞紐機場,提高機場國際化水平。

根據規劃,到2022年,浙江民航發展水平顯著提高,綜合實力位居全國前列,基本建成民航強省。而到2035年,浙江省將全面建成航空服務全省覆蓋、航空網絡全球通達、行業布局全產業鏈、發展水平全國領先的民航強省。杭州蕭山國際機場建成國際門戶樞紐機場和全國航空快件中心;提高寧波櫟社、溫州龍灣國際機場特色區域樞紐功能,增強支線機場保障能力,構建設施一流、功能完備、便捷高效的全省民用機場體系。同時建立杭州、寧波、溫州國家臨空經濟示范區,寧波、紹興國家通用航空產業綜合示范區和舟山航空產業園等,促進航空產業集聚發展。

大發展帶來的是大機遇。機場集團將抓住構建浙江省空中1小時交通圈、波音交付中心項目落戶舟山、電子商務快速發展等機遇,在運輸航空與通用航空“兩翼齊飛”的基礎上,加快把航空產業和空港經濟打造成為浙江省新的經濟增長點,全產業鏈建設民航強省。


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